O produto está esgotado e NÃO é esperado que esteja novamente em estoque. Ver produtos parecidos
×
Menu

Nordic SUV Kaze 150 Patins Nórdicos

(2)
Vídeo
Vídeo
Item esgotado. Não pode ser enviado
Ver produtos parecidos

Produtos populares

Descrição

A Kaze SUV 150 é uma máquina todo-o-terreno para qualquer tipo de terreno, estação ou clima. A Powerslide combinou a sua bota Trinity Kaze com a sua estrutura Trinity SUV.

As características únicas da bota Kaze Trinity são o facto de ser fornecida com o sistema de montagem Powerslide Trinity. Este sistema substitui os pontos de união de dois pontos entre a bota e a estrutura por uma configuração tripla. Isto traz uma série de benefícios para si, como uma melhor transferência de energia, uma montagem mais forte entre a bota e a estrutura, mais controlo, centro de gravidade mais baixo (10 mm) em comparação com a montagem de 2 pontos - tudo benéfico para os seus níveis de energia e controlo sobre os patins.

Concha/Calça: Concha Kaze Trinity, punho em compósito, atacadores encerados e duas fivelas de micro-ajuste.

Forro: Integrado

Estrutura: Trinity SUV 150mm

Rodas: Pneu de ar SUV 150mm

Rolamentos: Wicked Freespin ABEC9

Peças compatíveis

Encontre produtos compativeis com Powerslide Nordic SUV Kaze 150 Patins Nórdicos:

Peças compatíveis

Da mesma marca

Mostrar tudo

Comentários/Resenhas   (2)

Na rolkach można jeździć po małych dziurach, miejskim lasku i tego typu bardzo ubitych nawierzchniach, na wiejskich drogach koła się zapadają. Szyna jest tak skonstruowana, że wszelkie zabrudzenia przy jeździe terenowej dostają się do łożysk Kupiłem je na wieś i nie spełniają swojej roli. Zamieniając kółka na twarde i łożyska na szczelne jazda po mieście jest super (gdy mówimy o dostaniu się z punktu A do B bez wariacji). Jeździć można po praktycznie każdej nawierzchni miejskiej z o wiele mniejszym zwracaniem uwagi gdzie się nogi stawia niż przy typowych rolkach i do tego szybciej się jeździ. Minusem jest duża waga rolek, co wymaga stosunkowo dużej siły, a druga sprawa to zużycie kółek. Same koła miejskie kosztują 500-600 zł za komplet a ich żywotność przy regularnej jeździe oceniam na maksymalnie 2 lata (chamowanie T-stopem zjada je ekspresowo). Czy żałuję? Nie wiem. Może po zużyciu kółek dołożę kasę i kupię inne rolki.
Emil Kozon
08-08-2018
Avaliação: 3 de 5!
Ze zitten heerlijk doordat de schoen smal is heb ik wel 2 maten groter dan men schoenmaat nodig 40 ipv 38. Als je de juiste maat dan hebt zijn ze goed stevig over straat rijden ze super goede snelheid en (bijna) geen last van oneffenheden. Aangestampte paden of offroas berg af rijden ze ook goed. Alleen als je jezelf moet afzetten blijven ze hangen dus ga je echt offroad heb je de stokken nodig om te blijven rollen. De grote wielen waren wel even wennen maar ze rijden wel fijn en je hebt goede controle. De enige nadelen zijn dat de rem niet is meegeleverd en na een tijdje gaat het stuk om je been schuiven en moet je hem dus een paar keer aanpassen, goede lange sokken zijn ook nodig inverband met schuiven en zweten. Als je eenmaal aan de hoogte en aan de lengte van de skates gewend bent zijn ze echt super. Ook het bestellen en retourzenden is netjes geregeld en als men laatste retour ook goed gaat ben ik zeer tevreden over skatepro
Nicole Esmeijer (Heerlen)
08-06-2017
Avaliação: 4 de 5!
SkatePro